Q&A紹介ページ

よくある質問集

 

BMW E46のスピーカーをJUST IN SOUNDに交換しようと思いますが。

ベンツCクラス(W202)のスピーカー交換の際のデッドニングについて教えてください。

ベンツCクラス(W202)用ジャストフィットスピーカーのツイーターについて教えてください。

欧州車アンテナブースターはVW・アウディにも流用可能ですか?

VWパサートの取付キットはありますか?

アルファロメオ ミトのCAN-BUSのステアリングリモコンについて

アルファロメオAUXアダプターは156にも使用出来ますか?

アルファロメオAUXアダプターはアルファGTにも使用出来ますか?

配線図の確認は出来ますか?

FIAT500のAUXアダプターについて教えてください。

FIAT500用ポータブルナビステーについて教えてください。

パサートのスピーカー線を教えてください。

ベンツEクラス(W210)のスピーカーですが、BOSE仕様車にも装着できますか?

アウディA5のスピーカーはありますか?

プジョー207のスピーカーについてお聞きします。

プジョー207のスピーカーについてお聞きします。(その2)

アルファ ミトの純正デッキにi-Podを繋ぎたいのですが。

FIAT500にナビを取り付けようと思いますが。 

FIAT500のスピーカーについて。 

アルファ156の音声レベルについて。 

FIAT500のスピーカーバッフルについて。 

FIATグランデプントのAUXアダプターについて。 

アルファ159のAUXアダプターについて。 

カー用スピーカーの選び方とは? 

アルファMITOの取付キットについて。 

ベンツW211用JUST IN SOUNDスピーカーはありますか?

FIAT PANDAのスピーカー交換を考えています。

アルファMITOのCAN-BUSについて。 

FIAT プントにアンテナブースターを装着しようと思います。

FIAT500用AUXアダプターですが、年式・グレードにより取付不可とありますが詳しく教えてください。

FIAT500用AUXアダプターですが、取付方を教えてください。

アンテナブースターですがE39にも使えますか?

●BMW E39のデッキ交換について

●BMW用JUST IN SOUNDスピーカーですが、1シリーズにも装着できますか?

パサートワゴンのスピーカー交換について。

アウディA4(8D/B5)用2DINフェイスパネルはありますか?

 

 

 

 

 

 

Q&A紹介ページ<E46編>

Q:BMW E46に乗っています。こちらの音質の「要望の程度」はハッキリした音質で、かつ低音がある程度あれば良いので車の移動空間 ですので、ある程度と割り切っています。そこでお聞きしたいのは フロントドア内の交換用のトレードインの13センチスピーカーの選択で す。サブウーハーは安価&良質なパイオニアTS-WX22程度を考えています。大変お忙しい所申し訳有りませんが ご推薦方宜しくお 願い致します。<Y様> 

 

A:

E46専用トレードインシステム フロントの13cmミッドレンジとツイーターのセットです。

製品価格 ¥31,500 

ドアや内張りへの制震・デッドニング加工を施した方がより高音質に仕上げる事が出来ます。(デッドニング材も数種類取り揃えております。) 製品をご注文頂いてDIYで施工されても構いませんし、取付に自信が無い場合は信頼のおける施工店をご紹介する事も可能です。

 

 

Q&A紹介ページ<ベンツCクラス/W202編>

Q:「メルセデスベンツ Cクラス(W202)にジャストインサウンドを取り付ける」 のサイトを参考にさせていただいております。そこでひとつご質問があるのですが、内張りのビニールをはいだ後、デッドニングをしなかった場合(ホールをふさがなかった場合)、雨などの防水は施さなくてもよろしいのでしょうか?<長崎市 M様> 

 

A:防水処理は必要です。純正のビニールが再利用可能ならそれを使います。再利用不可能なら他のビニールを使います。貼り付ける際はブチルテープなどを使いきっちり密着させる事が重要です。もし、フロントスピーカーを交換している、又は交換予定ならビニールでの防水処理より、デッドニングをお奨めします。下の大きなサービスホールとその上の小さなサービスホールを塞ぐだけでも随分と音質が変わりますし、防水処理にもなります。

 

ベンツCクラス(W202)用トレードインスピーカー

カーオーディオ・輸入車取付キットのC/Art

トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

Q&A紹介ページ<Cクラス/W202編>

Q:MERCEDES W202 トレードインフロントスピーカーについて教えてください。ツイーターは純正ダッシュグリルの中におさまるのでしょう か?よろしくお願いいたします。 <横浜市 H様> 

 

A:202のトレードインスピーカーについて。W202の純正ツイーター(ダッシュボード両サイドの部分に付いているもの)は非常に口径の小さなものが付いています。これに対してJUST IN SOUNDツイーターは高域特性を考慮し、16mmサイズを使用しております。そのため、ツイーターを純正位置に無加工で収める事は不可能です。Aピラーなどに付属のマウントを使用して取り付ける方が作業性ははるかに良いです。

Q&A紹介ページ<欧州車アンテナブースター編>

Q:

お伺いしたいのですが、この商品はアウディやワーゲンなどのブースターが必要なタイプのラジオ配線などにも流用できるのでしょうか。また注文する場合はどのようにするか、教えてもらえますか?よろしくお願いします。 <N様> 

A:

アルファロメオ用アンテナブースターですが、動作確認はしておりませんが、構造は同じですのでおそらく使用可能です。但し、現行アウディ、ワーゲンはアンテナ形状が変更されていますので現行モデルでは使用不可だと思います。一〜二世代前あたりまで(2001年〜2004年前後くらいまで)なら問題なく使用できると思います。(モデルチェンジ前後は個体により違いがありますので一度現車の形状をご確認いただければ宜しいかと思います)デッキのアンテナリモート線を接続することによりブースターをかける事が可能です。注意点としまして、車種、個体差にもよりますがデッキを交換するとブースターを付けても純正より感度が悪くなる場合があります。ヨーロッパ車は日本車ほど純正の感度を維持できる場合が少ないです。又、ショートアンテナなどに変更されている場合ですと受信感度は悪くなります。

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

Q&A紹介ページ<パサート オーディオ編>

Q:

2005年5月のVWパサートW8です。純正MMSが故障したのでパイオニアのAVIC-HRZ099に換装しようと思います。 取り付けキットは適当なものがリリースされていますでしょうか?もしくは汎用でいけるのでしょうか? <大阪府 N様> 

A:

VWパサートの件ですが、専用の取付キットはラインナップしておりません。W8だと純正で2DINスペースが確保されていると思います。この場合ですと汎用のデッキ枠と欧州車金具で対応できるのではないかと思います。ただ専用品ではないので若干の加工などを伴う場合があります。又は、純正部品として設定されているかもしれません。一度ディーラーなどにご確認頂くのがよいかと思います。

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

 

Q&A紹介ページ<アルファロメオ ミト CAN-BUSアダプター編>

Q:

mito(ミト)用CAN-BUSアダプターについて質問があります。純正と同型の楽ナビを使用する場合、リモコン機能なしのmito(ミト)用CAN-BUSアダプターでもステアリングリモコンは動作すると考えていいのでしょうか。ステアリングリモコンは赤外線リモコンなので、大丈夫だろうと考えているのですが実物で試すすべがないため、質問させていただきました。お手数をおかけしますが、ご回答頂けますでしょうか。 <I様> 

A:

ミト用CAN-BUSの件ですが、純正ステアリングリモコンを活用される場合ですとステリモ機能付のCAN-BUSでなければ動作させることは出来ません。最近のアルファロメオも他の輸入車の例にもれず殆どがCAN制御となってきておりますのでステリモもCAN-BUSなければ動作させることが出来ないのです。

 

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Q&A紹介ページ<アルファロメオAUXアダプター編>

Q:

アルファロメオ159AUXアダプターについてですが、アルファロメオ156の後期型にも流用可能でしょうか。同じBLAUPUNKT製のデッキのチェンジャーコントロールにかませるわけですよね。 <H様> 

A:

AUXアダプターですが、現在動作確認が取れている車種はアルファ159FIAT500、グランデプントの3車種のみでございます。同じBLAUPUNKT製のデッキでも動作しないものもありますし、同じカプラー形状でも配線の配列が違ったり、又元々構造の違うものなどもあります。アルファ156での使用はおそらく不可能と思います。

Q&A紹介ページ<アルファロメオAUXアダプター編>

Q:

初めまして。Alfaromeo (アルファロメオ) 159 AUX アダプターをアルファgt純正(BLAUPUNKT製デッキ)に装着は可能でしょ うか?147と同じオーディオなのですが、アダプターが無く困っております。 <H様> 

A:

AUXアダプターの件ですが、147/GTには対応しておりません。以前、147/GT用デッキでもテストは行いましたが動作しませんでした。

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

 

Q&A紹介ページ<FIAT500用AUXアダプター編>

Q:

FIAT500用のJA-AUX01について教えていただきたいことがあります。

 1.写真にはケーブルのみ写っておりますが、デッキのどの部分に接続するか、図は添付されますでしょうか。

2.オーディオを取り外すための工具(U字の金具二本でしょうか?)は、セットの中に入っていますか?ない場合は、別売りとしてありますか?

3.AUXからのiPOD等の入力だと、音量が小さいと書いているページを見かけたのですが、いかがでしょうか。 <T様> 

A:

FIAT500用AUXアダプターには写真付きの解説書が同封しておりますのですぐに分かると思います。最近、外部アンプ仕様車が導入されておりますが、その場合のみカプラーから出ていますグレー線を接続する必要があります(繋がないと音が出ません)。こちらも解説書に載っています。

●純正デッキを取り外すU字工具は製品としては販売しておりませんが、必要でしたら同封でお送り致します。(工具代525円)

AUXからのi-Pod入力と本来のデッキによっては多少のレベル差はございますが、i-Pod側のボリュームを上げ気味に設定することで解消できます。逆に専用DOCKコネクターなどで接続している場合だとi-Pod本体のコントロールが効きませんのでデッキ側でコントロールする必要が出てきます。弊社製品はあくまでi-Podの音声出力を純正デッキに入力してあげるだけのものですのでコントロールはi-Pod本体で行います。注)弊社製品でi-Podの充電は出来ません。

 

FIAT500用AUXアダプター

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

Q&A紹介ページ<FIAT500ポータブルナビステー編>

Q:

FIAT(フィアット)500 JF500-NAVUについてお聞きしたいのですが取り付け位置は、純正品と同じですか?<和歌山 N様>  

A:

注意点としましては、エアコン吹き出しパネルの下部を若干削る必要があります。

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

 

Q&A紹介ページ<パサートワゴン スピーカー編>

Q:

スピーカー交換について調べていて、御社のHPに辿り着きました。2005年式パサートワゴンのフロントドアスピーカーをDIYで交換します。(モノはパイオニアのTS-1710Aです)工作的なことは得意なのですが、オーディオの知識はまったくありません。車両ハーネスと社外スピーカーの結線がわからなくて困っています。御社ではそれ用の変換コネクタは単品では販売しておられないのでしょうか。もしくDIY作業でのアドバイスが可能でありましたらよろしくお願いします。 <大阪府 N様> 

A:

社外スピーカーと純正カプラーの変換コネクタは販売しておりません。弊社が販売しているスピーカーや取付キットなどは基本的には取付業者様やオーディオSHOP様が対象となっております。DIYの方への取り付けのサポートは行っておりません。(万が一のトラブル防止の面から)ご理解頂きます様お願い申し上げます。

 

VWパサート用スピーカーシステム VW12-S6F

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

Q&A紹介ページ<ベンツEクラス/W210編>

Q

 はじめまして。W210のスピーカーについてお尋ねしたくメールしました。 弊社ユーザー様の車両が2000年モデルE320(ボーズサウントシステム無し)ですが、御社のスピーカーにご興味持たれております。W210では全年式ボルトON対応という事なのでしょうか?ウワサ?では前期(96-97)中期(98-99)後期(00-02)と若干違うような話を聞いたものですから、ご質問致しました。宜しくお願い致します。 <H様>  

A:

W210の件ですが、JUST IN SOUNDベンツW210用スピーカーが適合可能と思います。ただ、全年式、全グレード、正規&並行など全ての車輌のデータを取っているわけではありませんので100%とは言い切れない部分もございます。輸入車は稀に仕様の違った車種が混在していたりする事がありますので注意が必要な事もございます。しかし、弊社のJUST IN SOUNDベンツW210用スピーカーをご購入頂いて取付出来なかった車輌は今までにはありません。おそらく大丈夫ではないかと思います。加工部分と致しまして、純正のカプラー部分をカットし、平型ギボシ端子に付け替えて頂く作業が必要です。又、鉄板表側にあるスピーカー配線を裏側に回して頂く事も必要になります。(純正はスピーカー上部表側にカプラー部分があると思いますが、JUST IN SOUNDベンツW210用スピーカーはマグネット側にスピーカー線を繋ぐ一般的な形状になっているため)チューニングと致しまして、スピーカーリング部分にデッドニング材を貼る(薄めにしてください。内張りと干渉する場合があります)、スピーカーリングと鉄板をシーリングする、鉄板部分の大きなサービスホールをデッドニングで塞ぐ(メンテナンス性を妨げない程度に)事により飛躍的に音質アップが図れます。

Q&A紹介<FIAT500 スピーカー編>

Q

はじめまして。FIAT 500を所有しているのですが、トレードインでフロントスピーカーを交換したいと思います。貴社の製品でよいのありますでしょうか?ご教授ください。ご面倒ですがよろしくお願いします。 

K 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。FIAT500用トレードインスピーカーですが、ただいま開発中でございます。既に採寸を終え、バッフルボードの最終調整に入っている段階でございます。  

FIAT500用トレードインスピーカーシステム 

FIAT500専用に開発

■音離れとクリアな再生のため、バッフルボードには人工大理石を使用

■スピーカーにはナチュラルな音楽再生が可能なペーパーコーンウーファーを使用。又、大型マグネット採用モデルで将来的にシステムアップする場合(外部アンプ導入など)にも十分に対応できるモデルを使用。ツイーターには20mmシルクドームツイーターを組み合わせ。  純正に比べ、厚みのある低域、密度の濃い中域、クリアな高域の再生が可能になります。宜しくお願いします。 

Q&A紹介<アルファ ミト編>

Q:

アルファ ミトの純正オーディオにIpodを接続したいのですが、可能でしょうか?判ればお知らせください。 

京都府 A  

A:

お問い合わせありがとうございます。MITOの純正デッキにはAUX機能が付いておりませんので接続は出来ないのです。MITOi-Podを利用されるにはi-Pod入力対応の社外デッキに換装されるのが一番手っ取り早い方法になります。(最近のモデルは安価なモデルでもi-Pod対応になっている機種が結構あります。)  宜しくお願い致します。

 

Q&A<FIAT500ナビ取付について>

Q:

こんにちは、2009年モデルのフィアット500AVIC-MRZ90Uを取り付けていますがステアリングリモコンに対応していません。御社では対応可能に出来るアタプター等の接続キットは在りませんか? 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。

カロッツェリア AVIC-MRZ90Uに対応可能なステアリングリモコンコントローラーはございます。但しこちらの製品は2DINキットとのセット販売のみで単品の販売は行っておりません。宜しくお願いします。 

 

カーオーディオ・輸入車取付キットのC/Art

トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

Q&A<FIAT500スピーカーについて>

Q:

フィアット500FIAT 500)用ジャストフィットスピーカーシステムですが、取り付け方法などの説明書は付属するのでしょうか? 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。 FIAT500用ジャストフィットスピーカーシステムですが、取付自体は多少クルマをイジった事のある方ならそんなに難しいものではありません。しかし、純正スピーカーがリベット留めとなっておりますのでドリルなどの工具が必要になってきます。又、純正内張りが非常に強力なピンで固定されていますので外すのに多少コツが必要です。その他の部分は専用設計になっておりますので難しいものではありません。FIAT500用ジャストフィットスピーカーはかなり音質重視設計と致しました。音質設計の本格的なスピーカーユニットを使っておりますが、取付性もトレードインスピーカー感覚で取付できるようにしました。エージング(慣らし)には多少時間がかかりますが、こなれてきますと非常にナチュラルでありながらパワフル且つ密度の濃いサウンドになっております。 注意点と致しまして、デッドニングは必ず行ってください。純正に比べて明らかにパワフルになりますし、低域再生能力も高くなりますのでビビリ音などが発生してしまう可能性があります。又ユニット単体の重量も純正に比べて重くなりますので鉄板側に伝わる音の振動をうまく吸収、拡散する必要があります。音質重視のユニットになればなるほどポン付けより多少デッドニングなどを行うほうが本来のポテンシャルを引き出しやすくなります。一度、ご検討ください。宜しくお願いします。 

Q&A<アルファ156の音声レベルについて>

Q:

アルファロメオ 156 スポーツワゴン GTAですが、BOSEサウンドシステム付きの純正オーディオから社外オーディオ(MP3対応)に取り替えたらボリュームがとても大きくなり、1〜3位の調整で聞いていますが、「2だと小さく3だと大きい」様な感じで、微調整ができません。ディーラーで「レベルアダプター」を付けると良いと聞き御社のJBLAを検討しています。私の車種にこの製品が適合するかお教えください。

 

A:

お問い合わせありがとうございます。

お問い合わせ頂いた件ですが、JBLAを装着することにより症状を緩和させる事は可能です。純正デッキから内臓アンプ搭載の社外デッキに交換すると社外デッキの内臓アンプで増幅された信号がBOSEアンプで更に増幅されてしまいますので結果的にボリュームが大きくなってしまいます。又、歪成分も増えてしまう場合があり、最悪の場合はスピーカー破損に繋がる恐れもあります。JBLAはデッキのスピーカー出力と車輌側スピーカー入力の間に装着し、スピーカーのレベルを落とす働きをしますので大きくなりすぎた音量を下げる事が可能です。注意点と致しましてJBLA側で任意でレベルコントロールは出来ません。一度、ご検討ください。宜しくお願いします。 

 

 

カーオーディオ・輸入車取付キットのC/Art

トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

Q&A<FIAT500スピーカーバッフルについて>

Q:

FIAT500(フィアット500)用 ジャストフィットスピーカーシステムのバッフルのみの販売は、可能でしょうか? 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。 FIAT500用ジャストフィットスピーカーはセットのみの販売となっており、バッフルのみの単品販売は行っておりません。宜しくお願い致します。 

 

Q&A<FIATグランデプントの音声外部入力について>

Q:

フィアット グランデプント用 AUXアダプター(JA-AUX01)に関して問合せですが、デッキ裏コネクターにつなぎI Podはヘッドフォン端子に入れると聞こえるで間違いないでしょうか?また、音声出力はこの手のタイプのコネクターは比較的音量が低めに出る聞いたことがありますが情報ございますでしょうか?以上、宜しくお願いします。 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。AUXアダプターですが、接続は合っています。音声出力ですが、入力側の感度の違いによりラジオやCDと比べると若干音量差が出る可能性があります。ただこれは組み合わせる機種側による部分も多いですので一概には申し上げられない部分でもあります。ただ今までに購入頂いた方から音量が小さいなどの内容での問い合わせなどは一度も来ておりませんのでさほど音量差は無いものと思われます。音量が小さい場合などは接続機種側のボリュームを上げて頂ければ対処可能です。注意点と致しまして

純正デッキはBLAUPUNKT製に限る

接続機器の充電は出来ません

となります。ご注意ください。宜しくお願い致します。 

 

カーオーディオ・輸入車取付キットのC/Art

トレードインスピーカー/ナビ取付キット 

Q&A<アルファ159のAUXアダプターについて>

Q:

アルファ159AUXコネクターについてお伺いしたいのですが、こちらの商品はiphone 3gsに対応しておりますでしょうか?対応しているのであれば、是非購入させていただきたいと思いますのでよろしくお願い致します。 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。AUXコネクターですが、個別の機種での適合確認は行っておりません。ただ、普通のアナログ音声信号をダイレクトに入力するだけのものですからヘッドホン端子などのある機種であれば殆ど接続は可能です。ボリュームやトラックのコントロール機能や充電機能などが絡んできますと対応機種が限られたりしますが、そういった機能は全く備わっていない非常にシンプルなものです。 注意点としましては

接続機器の充電は出来ません

接続機器のコントロールは機器側で行う必要があります。

宜しくお願い致します。

 

カーオーディオ・輸入車取付キットのC/Art

トレードインスピーカー/ナビ取付キット 

Q&A<ベンツCクラス W202のスピーカーについて>

Q:

W202に適合するスピーカーはありますか? 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。この車輌はボディが非常にしっかりしていますので末永く乗るには有利ですし、もちろん音響的にも有利です。W202用でしたら無加工で取付可能なスピーカーがございます。   

フロントスピーカーMB01-S6Fe ¥31,500

 16.5cm2ウェイセパレートスピーカー
カーボンコーンを使用した非常にナチュラルなサウンドが持ち味のスピーカーセットです。W202専用ブラケットも付いていますので純正スピーカーを取り外し、付け替えるだけです。(純正のスピーカーカプラーをギボシに替える作業は必要になります)ツイーターは純正位置には収まりませんので付属のマウントを使用してお好きな場所に取り付けます。

 

セダン用リアスピーカーMB02-CX6RSe ¥31,500

16.5cmの同軸スピーカー。

同軸タイプのスピーカーです。前後付け替えてデッキのフェダーで前7:後ろ3くらいで聴くのが良いでしょう。車の軽作業を行った事がある方なら簡単に出来る作業です。作業に自身が無い場合は、整備工場や電装屋様などでお取り寄せいただき取付を依頼する方がベターかもしれません。取付後、デッドニングを行うことにより、一層高音質になります。一度ご検討ください。宜しくお願い致します。

 

 

Q&A<カー用スピーカーの選び方>

Q:

カー用スピーカーの選び方を教えてください。 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。

「スピーカー交換」は非常に奥が深いものです。

今、乗られている車種

トレードインスピーカーのようにほぼ無加工で取り付けるものか、多少の加工をするのか

音質は純正同等又は+αを求めるか、格段に音質が良くなるものを選ぶか 

などにより大きく変わってきます。無加工で取り付けられるようなスピーカーを例えばご自身で交換されるならスピーカー代のみでOKです。無加工で取り付けられるスピーカーは車種専用に作られているものが殆どで、お乗りのクルマによって値段が変わったり、又は元々設定されていなかったりします。

例えばお乗りのクルマ用の無加工型スピーカーがラインナップされていなければ加工をして取り付けることになります。この場合はスピーカー代にプラス加工代まで必要になってきます。スピーカー単体の値段は安いもので2万円くらいから上は30万円くらいするものまであります。これはどこまでの音質を求めるかによって選択は変わってくると思います。こういった状況で考えると一言で価格の目安をお答えできないのが現状です。宜しくお願い致します。

 

カーオーディオ・輸入車取付キットのC/Art

トレードインスピーカー/ナビ取付キット 

Q&A<FIATパンダのスピーカーについて>

Q:

お世話になります。FIAT PANDA 21年式 ですが 音がハッキリ聴こえてこなくて スピーカーの交換を考えていますが市販では適合するメーカーがありません このジャストインサウンドは加工なしでOKのスピーカー「ウーファー」を単品でも購入できますか? 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。  弊社JUST IN SOUNDスピーカーは大幅な加工をすること無く高音質スピーカーへの交換が可能です。

但し、スピーカーカプラーをギボシに変換する作業は必要です。又、車種・グレード・年式によっては純正スピーカーがリベットで固定されている場合があります。その場合はリベットを外す作業が必要です。スピーカーはウーファーとツイーター、専用ネットワークのセット販売のみで単品の設定はございません。宜しくお願い致します。

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット 

Q&A<W168のスピーカーについて>

Q:

W168用のスピーカーですが御社のセットを使わずただ単にスピーカーをつなげるとどのような不都合が出ますでしょうか?ご指導ください。 

 

A:

お問い合わせありがとうございます。まず素のスピーカー(ウーファー)を取り付けるには車体側に固定するマウントが必要になってきます。このマウントが無ければ、ネジ穴や鉄板の凹凸にスピーカーをフィットさせる事が出来ません。そのため、弊社製品には専用マウントが付属しています。 次にツイーターですが、これはそのまま繋ぐと飛びます。高域再生しか出来ないツイーターにフルレンジ信号が入ってしまいますので早ければ数分で飛んでしまいます。低域成分をカットするハイパスフィルターが必要になってきます。(弊社製品の写真に写っている黒い四角い箱みたいなものです)弊社製品のハイパスフィルターにはツイーター音量をお好みで変える事ができるアッテネーターが付いています。弊社製品の写真に写っている残りの2つの黒い箱はウーファー用のローパスネットワークです。これは、高域成分をツイーターだけに任せて、その下の部分だけを再生できるようにウーファーの高域成分をカットするものです。こうすることにより、帯域が混ざらずにクリアな音色にすることが可能です。 その他不明な点などありましたらお問い合わせください。宜しくお願いします。

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット 

パサートワゴンのスピーカーについて

Q:

パサートワゴン V6 4MOTIONに乗っているのですが御社様で扱っているスピーカーの購入を検討しています。自分が乗っているパサートワゴンのリアスピーカーは2WAYでパワーウインドウのスイッチの横にツイーターがついているようです。今は純正がついていてフロントとリアどちらもアップグレードしたいのですが御社のホームページではどの商品が適当ですか?

   

A:

お問い合わせありがとうございます。 

パサートワゴンという事は3B型式だと思います。この車輌に適合するスピーカーは フロント:VW12-S6Fe リア:VW12-CX6RDe になります。リア用は取り付け易さからコアキシャルタイプを設定しておりますが、リアもセパレートタイプを希望される場合はフロント用をリアに取付ける事も可能です。但し、純正位置にツイーターを取付ける場合は加工が必要になりますのでコアキシャルタイプの方が容易に交換が可能です。
パサートは元々ボディ剛性がしっかりした車ですのでスピーカーのみの交換でも驚くほど音質アップしますが、スピーカー能率が上がるため、若干デッドニング材を貼りこんだ方が更に音質がアップします。お好みによりますが、フェダーでややフロント寄りにした方がバランスが良くなります。宜しくご検討ください。  パサートのドアは、サービルホールが空いてないタイプですのでスピーカー交換時にスピーカーマウントにデッドニング材(ブチル+アルミのようなもの)を貼り、スピーカーマウント取付後、マウントとドア鉄板の接合部にデッドニング材を貼り付けてやるだけでも随分と変わります。デッドニング材は普通に量販店などで売っているものでも構いません。

その後ステップアップなどを望まれるのであれば、オーディオプロショップなどで更なる施工をお願いするのがいいかもしれません。ご希望であれば、ご購入時にお住まいの近隣のプロショップをご紹介することも可能です。宜しくご検討ください。

 

 

Q&A<プント・アンテナブースター>

Q:

02年式フィアットプントに乗っています。FMの感度が悪くブースター付アンテナアダプターJA-03を取り付けようと思いますが、適合していますか。また効果はどの程度あるのでしょうか。


A:

お問い合わせありがとうございます。現在純正デッキをお使いでしょうか?純正デッキには適合しておりません。社外デッキをお使いの場合はJA-03が取り付け可能です。
ブースターアンテナの効果ですが、正直なところ車の個体差によって効果にばらつきがございます。ブースターを取付ける事により驚くほど改善する車もあれば、ほとんど変わらないといった車もございます。元々車の受信環境が整っていない、又は外部機器や後付機器などによりノイズを受けてしまっている場合、ショートアンテナに交換されている車などはほとんど改善する事は出来ません。

 

 

 

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット 

Q&A<FIAT500のJA-AUX01の適合について>

Q:

JA-AUX01ですが、年式・グレードにより取付不可とありますが具体的にはどのモデルですか?

 


A:

お問い合わせありがとうございます。

JA-AUX01ですが、適合条件は
●正規輸入車
●デッキがBLAUPUNKT製
 
となります。純正デッキに「AUX」表記が出るかどうかが、重要となります。「AUX」表記の出ないデッキは元々AUX入力機能を持っておりませんので接続不可となります。
JA-AUX01はi-Podアダプターでは無く、単なる音声入力アダプターですので世代によって適合しないという事はございません。接続する機種にヘッドホン出力があれば接続可能です。但し接続機器の操作や充電などは出来ません。宜しくお願い致します。

 

 

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット 

Q&A<FIAT500のAUXアダプターの取付方>

Q 

はじめまして、新型チンクに乗ってます。iPod FMトランスミッターで音楽を聴いてますが、ノイズが酷く。困っていた所、貴商品を見つけました。購入を前提にしてます。が、取り付けがイマイチ分かりません。簡単な物で良いので説明書は添付されていますか?

 A 

お問い合わせありがとうございます。

FIAT500AUXアダプターですが、写真付きの簡単な取り付け説明書が同封されています。取り付け自体はそう難しいものではありません。純正デッキ裏側の空きカプラーを外し、そこにAUXアダプターのカプラーを差し込むだけです。その他注意点としましては、純正デッキを外す金具が必要になります。(リリース金具は別途販売もしております。)尚、こちらの製品は接続機器の充電はできません。ご了承ください。

  

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

 

Q&A<E39のアンテナブースター>

Q  御社のアンテナブースターについて取り付け可能か確認したくお手数ですが返信願います 車型式:BMW E39 2003年式 ツーリング宜しくお願いいたします 

 

A お問い合わせありがとうございます。E39のアンテナの形状は年式やグレードなどにより数種類の形状がございます。特に2003年辺りの年式は混在している時期ですので、実車の形状確認が必要になってきます。形状が合致していれば取り付けは可能です。注意点と致しまして、欧州車は社外デッキやナビに換装しますと極端にラジオの電波受信が悪くなる場合がございます。個体差や組み合わせるデッキやナビにより症状が異なりますので一概には言えませんが純正並みの受信感度にはならない事が多いです。もちろんブースターを付けることによりマシにはなりますが、完璧にはならない場合が多いです。又ショートアンテナなどに交換されていますとより受信感度は悪くなります。

宜しくお願い致します。

 

  

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

Q&A<アウディA4(8D/B5)用2DINパネル>

Q:アウディA4、S4用(2000〜2001年)の2DINマウントキットはございますでしょうか?<H様>

 

A:お問い合わせありがとうございます。  

アウディ2DINキットですが、ラインナップしております。(JAU221-02F)

8D(B5)型のマイナーチェンジ後で純正デッキが2DINタイプのものであれば、A4・S4・RS4全てにに適合します。1999年6月〜9月までの1DINタイプの車輌には適合しません。宜しくお願いします。

 

 

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トレードインスピーカー/ナビ取付キット  

スピーカー交換の際の注意点とトラブルシューティング

ジャストインサウンドのセミトレードインスピーカーは音のセッティングの自由度を上げるためにスピーカー結線はカプラー接続ではなく、

敢えてギボシ接続方式を採用してします。

 

ギボシ接続ですので位相セッティングが容易に行えます。(但し180°反転のみですよ。。)

スピーカーの端子を+と-逆につなぐと位相が180°反転します。

(スピーカー信号は交流なので+と-を逆に繋いでもショートしたり燃えたりはしません。ご安心ください。)

 

しかし、この自由度が仇となる場合もあります。

 

それは・・・

 

いわゆる

 

接続ミス

 

です。

 

それも、一番最悪なのが・・・

 

片側のウーファーだけ接続が逆

 

というパターン。

 

まだ両側のウーファーを逆相接続してしまった場合は、

 

「音が分離する」

 

「ツイーターとの繋がりが悪い」

 

「ところどころ耳につく音がする」

 

などの不具合はでますが、ステレオ再生はおこなえています。

 

しかし、片側だけ逆相接続になっていると、

 

もうステレオ再生ではない!

 

つまり音楽として成り立っていない

 

状態です。

 

 

20年近く前、まだデジタルプロセッサーが今ほど普及していない頃、カーオーディオ競技(IASCAなど)の場面ではセンターイメージを出すために意図的にパッセンジャーシート側のウーファー位相を逆にする事もありました。でもこれはあくまで競技の中のセンターイメージを出すためでした。(諸説あります)

 

 

でも普通に車内で音楽を聴く場合は左右の位相は必ず揃えて接続した方が良いです。

 

運転席のウーファーのコーンが前に動いた時に、助手席のウーファーのコーンは引っ込むのですから、右と左の音で打ち消しあって音が無くなりますよね。

 

スピーカーを交換して、

 

「ビックリする位低域が出なくなった」

 

「スカスカの音になった」

 

のは、だいたい片側ウーファーの接続が反転している場合が非常に多いです。

 

一度接続を見直した方が良いかもしれません。

 

 

ジャストインサウンドでの位相セッティングの推奨は・・・

 

●ウーファーは左右共に正相接続

●ツイーターに関しては聴きながら正相又は逆相を選択

 (ただし左右は必ず揃える)

 

が基本です。

 

 

ここからはスピーカー交換におけるトラブルシューティングです。

気になる点がある方は試してみてはいかが?

 

 

症状 : 低域の鳴りが悪い、弱い。低域がスカスカ。

チェック : ウーファーの左右位相確認。

 

 

症状 : 音が左右に張り付く。

チェック : ウーファーの位相が逆になっていないか?

 

 

症状 : ツイーターの音が耳につく

チェック : エージングが済んでいるか。エージングのしていないユニットはキンキン耳に付く事がよくあります。

 

 

症状 : エージングが終わってるのにツイーターの音が耳につく

チェック : ツイーターの角度調整。直接音が耳にはいりすぎた結果、耳につく場合はツイーターのみの音量を下げる必要があります。これはアクティブシステムでないと容易にできないため、アッテネーターなどを追加するなりの対処をするか、そもそものツイーターの向きを変更します。

ツイーターの向きが悪い場合はウーファーとの繋がりが悪い場合が多いのである一定の周波数でピークが出ていたり、ミッドハイの音がツイーター帯域に上手く乗らないので高域の上(8kHzより上くらい)が伸びない現象が起こります。

 

 

症状 : ツイーターとウーファーがバラバラに鳴っているように聴こえる

チェック : ツイーターの位相を左右共に反転させて聴いてみる。両方聴いて繋がりの良い方を選択する

 

 

症状 : 低域がぼわつく

チェック : ヘッドユニットにハイパス機能が付いていれば、ハイパス設定をONにする。一般的にはハイパス80Hzあたりで設定するとボワつきが消えて数オクターブ上のディップが消えるので中域の密度感が増したりします。ハイパスを設定してもボワつきが消えない場合はボワつきの原因は80Hzより上の帯域にあるか、内張りの共振である一定の周波数がブーストされています。ハイパス周波数を上げるか、デッドニングにて共振をふさぐ必要があります。